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2022-05-25 09:20:41
今天，小編將為大家介紹有關繼電器的選型指南介紹，大家一起看起來吧~汽車繼電器選型時可以按下述要點逐項開展分析和研究：外形及安裝方式； 輸入參數； 輸出參數； 環境條件；電磁兼容和安裝使用要求。
參量選擇
汽車繼電器的輸入參量有：12VDC輸入參量、24VDC輸入參量、12VDC脈沖輸入參量、24VDC脈 沖輸入參量。在選用時考慮以下參數： 線圈額定電壓線圈功耗 動作電壓、釋放電壓，最大連續通電電流，線圈電阻，線圈溫升，脈沖輸入參量的脈寬（磁保持繼電器）。
輸入參量選擇關注：
1、環境溫度：使用環境的溫度和線圈的溫升對動作電壓的影響，一般分引擎艙（最高溫度要 求為125℃）和駕駛艙（最高溫度要求為85℃）；繼電器線圈電阻隨溫度的變化而變化，這對繼電器動作、釋放電壓的影響是明顯的。溫度每上升1℃，線圈電阻會上升4%，當繼電器線圈通電一段時間后，線圈發熱。這時進行繼電器觸點切換動作，其動作電壓高于冷態動作電壓。
2、動作電壓：用晶體管和集成電路驅動繼電器時，注意晶體管和集成電路電壓的壓降和繼電器線圈反電勢對晶體管和集成電路的破壞作用。
3、線圈額定電壓：在繼電器常開觸點閉合后，一般要求線圈上應施加最低動作電壓以上的電壓，汽車繼電器不推薦使用低保持電壓，因為會減弱產品抗振性，在汽車劇烈顛簸時可能 會發生誤動作。
4、線圈最大工作電壓：汽車繼電器為滿足低動作電壓的要求（60%額定電壓），一般設計功 耗較高，長期施加在線圈上的電壓值，一般應小于120%額定電壓，若需達到130%額定電壓 及以上值時，需與繼電器生產廠家聯系，取得技術支持。特別在高溫下使用，會造成線圈溫度過高，老化加速---最終線圈絕緣層損壞，匝間短路而失效。
5、釋放電壓：汽車繼電器釋放電壓一般為10%額定電壓，當線路上剩余電壓過大，會造成繼 電器不釋放。
下期，小編將繼續為大家講解有關繼電器的輸出參量問題，大家可以敬請期待起來啦~
